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ラウンジレポート NEW 福岡サクララウンジ
■ラウンジレポート８ NEW福岡サクララウンジ
毎年のことですが３月から４月にかけて予算組みや新しいプロジェクトの立ち上げで
まったくブログを更新することができませんでした。
ようやくひと段落ついたところで本日の更新となりました。 １ヶ月の放置プレイ！？
みなさん 元気ですかーーーー！
１、２、３ ダ いやいやすみません猪木になっちゃいました。
さて九州 福岡空港のファーストクラス就航にあわせて
福岡空港のサクララウンジが新しくなりました。
さっそく利用することのになり
その中というと。→今日のランキングは
→人気ブログランキングへ
もともと福岡空港の国内線は１階で搭乗受付、２階に搭乗口があり、サクララウンジは
その搭乗口から入った２階にありました。
今回サクララウンジは２階立てのメゾネットタイプで、羽田同様DP会員と
ファーストクラス利用者のみ１階の搭乗受付カウンター横からの専用エントランスから
入ることになります。
専用のセキュリティゲートを通過し１階からは入ると、広さは羽田の
北ターミナルのDPラウンジと同じでしょうか？パーテンションで仕切られたスペースは
ないのですがゆったりとした造りで快適です。２階のサクララウンジと繋がっており
搭乗はこのサクララウンジを通過して搭乗口に向かいます。
うーん 結構良いかも。
福岡空港名物の朝７時前後のセキュリティゲートの半端じゃない混雑をスルーできるのは
大歓迎です。
ちなみに専用ゲートのお姉さんに聞いたのですが１日３００人が利用しているとのこと。
すげー多いなー！
でも相変わらずANAカウンターの搭乗客はは多いなー
毎年のことですが３月から４月にかけて予算組みや新しいプロジェクトの立ち上げで
まったくブログを更新することができませんでした。
ようやくひと段落ついたところで本日の更新となりました。 １ヶ月の放置プレイ！？
みなさん 元気ですかーーーー！
１、２、３ ダ いやいやすみません猪木になっちゃいました。
さて九州 福岡空港のファーストクラス就航にあわせて
福岡空港のサクララウンジが新しくなりました。
さっそく利用することのになり
その中というと。→今日のランキングは
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もともと福岡空港の国内線は１階で搭乗受付、２階に搭乗口があり、サクララウンジは
その搭乗口から入った２階にありました。
今回サクララウンジは２階立てのメゾネットタイプで、羽田同様DP会員と
ファーストクラス利用者のみ１階の搭乗受付カウンター横からの専用エントランスから
入ることになります。
専用のセキュリティゲートを通過し１階からは入ると、広さは羽田の
北ターミナルのDPラウンジと同じでしょうか？パーテンションで仕切られたスペースは
ないのですがゆったりとした造りで快適です。２階のサクララウンジと繋がっており
搭乗はこのサクララウンジを通過して搭乗口に向かいます。
うーん 結構良いかも。
福岡空港名物の朝７時前後のセキュリティゲートの半端じゃない混雑をスルーできるのは
大歓迎です。
ちなみに専用ゲートのお姉さんに聞いたのですが１日３００人が利用しているとのこと。
すげー多いなー！
でも相変わらずANAカウンターの搭乗客はは多いなー
